要主動對接長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等國家重大戰略,融入共建“一帶一路”,高水平共建西部陸海新通道,大力發展向海經濟,促進中國—東盟開放合作,辦好自由貿易試驗區,把獨特區位優勢更好轉化為開放發展優勢。
——習近平
開放,已成為一個地區發展程度鮮明的體現。廣西發展的潛力在開放,后勁也在開放,有條件在“一帶一路”建設中發揮更大作用。
今年4月,習近平總書記視察廣西,為廣西開放發展指路領航:“要主動對接長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等國家重大戰略,融入共建‘一帶一路’,高水平共建西部陸海新通道,大力發展向海經濟,促進中國—東盟開放合作,辦好自由貿易試驗區,把獨特區位優勢更好轉化為開放發展優勢。”
殷殷期許,催人奮進。
自治區黨委政府強調,深入學習貫徹落實習近平總書記視察廣西時的重要講話和重要指示精神,深刻理解把握“建設新時代中國特色社會主義壯美廣西”總目標、“四個新”總要求和四個方面重要工作要求,感恩奮進、狠抓落實,奮力建設新時代中國特色社會主義壯美廣西。
在落實“三大定位”新使命上持續發力,高水平推進“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展,把獨特區位優勢更好轉化為開放發展優勢。
初夏時節,萬物繁茂。身處八桂大地,聽到的是無處不在的奮進交響曲,看到的是層出不窮的開放亮點,感受到的是項目建設的激越鼓點。沿著習近平總書記指引的方向,以推動高質量發展為主題,以全面開放為引領,全區上下一心、不負重托,深入貫徹落實“三大定位”新使命,加快構建面向東盟更好服務“一帶一路”建設的開放合作高地和國內國際雙循環重要節點樞紐。
做優開放通道,互聯互通架起合作橋梁
開放發展,通道先行。
廣西把西部陸海新通道建設作為落實習近平總書記賦予廣西“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求的重要抓手,強力推動西部陸海新通道建設取得顯著成效。
4月28日,在欽州港東站,一列滿載3687噸氧化鎂、石英砂等貨物的集裝箱班列駛向重慶團結村站。這是西部陸海新通道今年開行的第1818列班列,也是西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行的第1萬列班列。
1萬列!這引人注目的數字,展示了3年多來西部陸海新通道建設飛躍發展的蓬勃氣象。新通道海鐵聯運班列快速增長,從2017年的178列到2020年的4607列,增長了近25倍。目前,西部陸海新通道鐵海聯運班列已開辟54條集裝箱航線、61個海鐵聯運鐵路站點,連通我國14個省區市,目的地覆蓋新加坡、日本、澳大利亞、德國等全球100多個國家和地區的200多個港口。今年1—4月,北部灣國際門戶港完成貨物吞吐量1.13億噸,同比增長28.5%;完成集裝箱吞吐量173.17萬標箱,同比增長35.9%,繼續保持強勁增長態勢。
暢物流,促貿易,助產業。西部陸海新通道正日益成為連接“一帶”和“一路”和協同銜接長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈、海南自由貿易港的戰略通道,為構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局作出重要貢獻。
5月13日,搭載著13車復合肥料的X9101次集裝箱班列,從南寧國際鐵路港出發,由國鐵憑祥口岸物流中心出境,鐵路運往越南轉至公路運抵老撾。這是廣西開行的首趟中國—越南—老撾農資產品跨境多式聯運班列,開辟了途經東盟兩國的鐵路—公路長距離運輸新路線,助力中國與東盟雙邊貿易發展和國內國際雙循環的新發展格局建設。這是打造中國—東盟多式聯運聯盟的又一個生動實踐。
構建面向東盟的國際大通道,廣西開放的廣度和深度不斷延展。
“在廣西期間,我見證了廣西的快速發展。包括越南在內的東盟國家與廣西在互聯互通、經貿交流等領域的合作,取得了可喜的成效。”越南駐南寧總領事館總領事黃玉榮說。
做好開放平臺,開放型經濟充滿活力
深入學習貫徹習近平總書記重要講話和重要指示精神,要切實體現在推動全區經濟社會加快發展、轉型升級、全面提質上。要持續推動穩外資穩外貿,提升大宗商品進口規模,促進一批重點外資企業增資進資,推動外貿進出口穩步增長。自治區黨委政府提出了具體要求。
日前,記者在中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區和中國(南寧)跨境電子商務綜合試驗區里看到,網紅主播正對著鏡頭,用小語種為東盟國家推介廣西螺螄粉等商品。
2020年南寧片區著力建設面向東盟的金融開放門戶南寧核心區,今年一季度,中國—東盟金融城新增金融機構(企業)32家,累計入駐194家,完成年度目標任務的40%。欽州港片區港口集裝箱吞吐量達94.7萬標箱,同比增長40.6%;新設航運物流企業達395家,同比增長550%。南寧片區、崇左片區跨境電商發展迅猛,分別完成年度任務的44.8%和53%。
掛牌還不到兩年,廣西自貿試驗區建設碩果累累,南寧片區積極構建開放型經濟新體制、激發創新活力正是其中的閃光點。圍繞面向東盟、沿邊開放、陸海新通道三大特色和市場主體需求,廣西自貿試驗區形成了首批44項在全區范圍復制推廣的制度創新成果,國家賦予的120項改革試點任務總實施率達94%。
自治區商務廳提供的數據顯示,隨著我區系列穩外貿穩外資舉措落實落細,今年一季度,預計全區新設立外商投資企業107家,合同外資16.67億美元,實際利用外資2.42億美元,同比增長38%。廣西自貿試驗區開放型經濟排頭兵作用初步顯現,實際利用外資1.3億美元,同比增長352%;外貿進出口額預計510億元,同比增長105%,約占全區外貿進出口總額的36.9%。掛牌以來至今年5月10日,廣西自貿試驗區入駐企業總數超3.1萬家,是自貿試驗區成立以前的8倍。
廣西自貿試驗區是共商共建共享的開放平臺。港澳工商界正積極依托廣西擴大與東盟國家的交流合作,以廣西自貿試驗區等開放平臺為橋梁,參與粵港澳大灣區、北部灣、東盟區域性產業鏈供應鏈,更好地開拓東盟和“一帶一路”沿線市場。
4月下旬舉行的廣西—香港投資合作(線上)交流會上,香港樂軒集團董事總經理林梓軒認為,廣西自貿試驗區投資政策優惠,要素資源豐富,可以成為港企“走出去”、拓展東盟市場的第一站。
廣西加快“東融”步伐,全面對接粵港澳大灣區,大力推進“灣企入桂”,與港澳建立了旅游、金融、交通、物流、專業服務等重點領域的合作機制。2020年,廣西實際利用港資約6.7億美元,香港長期成為廣西最大外資來源地。
香港特區政府商務及經濟發展局局長邱騰華說,香港與廣西產業結構互補性強,經貿合作潛力巨大,香港將加強與廣西對接聯系,開展多領域合作。
做大開放載體,培育發展新引擎
4月27日,第18屆東博會“東盟投資推介會——走進德州”在山東德州市舉辦,通過云上東博會發布,吸引13萬觀眾上線觀看。5月7日,中國—東盟博覽會秘書處聯合馬來西亞對外貿易發展局,舉辦第18屆東博會線上推介會,吸引了150多家馬來西亞企業參加。
中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會立足中國—東盟合作,面向全球開放,已成功舉辦17屆,成為廣西亮麗的名片,成為中國—東盟重要的開放合作平臺。
“第18屆東博會將繼續采取‘實體展+云上東博會’的形式舉辦,圍繞落實習近平總書記視察廣西時的重要講話和重要指示精神以及在第17屆東博會開幕大會提出的‘四點倡議’,策劃舉辦相關展覽、會議和活動。”
東博會秘書處有關負責人表示
本屆東博會將拓展平臺功能,重點邀請RCEP(區域全面經濟伙伴關系協定)成員國及“一帶一路”沿線其他國家企業參展參會;服務構建雙循環新發展格局升級中國展區,繼續設置陸海新通道展區、廣西自貿試驗區展區、粵港澳大灣區合作展區等,更好地展示中國—東盟經貿合作商機,促進高質量共建“一帶一路”,推動構建更緊密的中國—東盟命運共同體。
賴曉妮/攝
5月10日,百色靖西龍邦口岸,數輛卡車正在貨場繁忙地作業。不久前,國務院正式批復同意龍邦公路口岸擴大開放為國際性口岸并擴大開放那西通道。作為廣西三大重點口岸之一,龍邦口岸與越南高平省茶嶺縣的越南雄國口岸相對應,是桂西、滇東、黔南等中國西南地區通往越南及東南亞各國便捷陸路通道之一。擴大開放后,龍邦口岸開放水平和通關能力將大幅提升,引領帶動廣西百色重點開發開放試驗區的建設,有力促進國家邊境貿易創新發展政策的落地,對提升邊境貿易的質量、加快邊境貿易結構的轉變產生深遠影響。
百色市沿邊管委會有關負責人表示,以龍邦口岸擴大開放的契機,下一步將打造申報國家級邊(跨)境經濟合作區,以及綜合保稅區等更高級別的開放平臺。
記者從自治區發展改革委了解到,百色、東興、憑祥重點開發開放試驗區加快建設,已在全國率先開展人民幣與越南盾特許兌換業務試點、中越跨境勞務合作試點、邊民互市“一指通”系統等試點。
隨著一批批重大開放平臺和載體的做大做強,廣西開放的大門越開越大,開放的實效越來越好。
智者因時而謀,勇者順勢而為。
“十四五”時期是我區積極融入雙循環新發展格局的重要時期。自治區商務廳有關負責人表示,“十四五”時期,廣西要充分發揮區位優勢,利用國內國際兩個市場兩種資源,暢通強大國內市場和東盟市場循環大通道,促進資源要素跨國跨區域流動與高效集聚,加快構建國內國際雙循環重要節點樞紐。主要聚焦五個方面的工作:促進雙向投資,推動“走出去”和“引進來”相結合;促進內外貿一體化,推動對外貿易創新發展;推進口岸大通關,暢通國際大通道;圍繞陸海新通道,暢通跨境物流;構建面向東盟的跨境產業鏈、供應鏈。
來源:廣西日報
作者:楊 秋 周紅梅 韋鵬雁 彭中勝 許麗穎