這個19億人的朋友圈 每天都有大事發生
在印尼
上汽通用五菱印尼制造基地
一輛輛“印尼產”五菱組裝下線
走出國門的“神車”為當地創造眾多崗位
成為當地發展的“聚寶盆”
在老撾
通過中國幫助發射的第一顆通信衛星
老撾人塔拉能直接在家收看
《西游記》《甄嬛傳》等眾多電視節目
在廣西東興口岸，一批越南貨車在排隊候檢，準備通關（6月8日攝）。新華社林珉正/攝
在馬來西亞
在柬埔寨
在緬甸
……
十年前
覆蓋19億人的中國—東盟自貿區正式建成
繁忙的北部灣碼頭。新華社記者 曹祎銘/攝
十年后
東盟為中國第一大貿易伙伴
即便遭遇新冠肺炎疫情
一體化進程仍不停歇
“朋友圈”每天都有新消息
吳志勇/攝
2000年11月，中國提出了建立中國—東盟自貿區的構想。這是中國對外商建的首個自貿區，也是世界上發展中國家間最大的自貿區。
（版權圖片）
如此宏大的合作構想，需要一個務實有效的承載平臺。自貿區建設涉及從談判到決策的解決機制，如何讓政府與企業、企業與企業直接見面，如何把政策和規劃藍圖轉化為雙邊貿易、投資和服務實實在在的增長？
中國—東盟博覽會應運而生。在2003年10月的第七次中國與東盟“10+1”領導人會議上，中國和東盟10國國家領導人共同倡議，中國—東盟博覽會從2004年起每年舉辦，地點在中國南寧。
東博會以“促進中國—東盟自貿區建設 共享合作與發展機遇”為宗旨，16年來，圍繞中國—東盟自貿區建設進程以及中國和東盟國家的經濟發展水平、資源稟賦、產業結構、行業特點設置展覽內容，高度集中11國的企業、商品、項目、資金等方面的信息，在推動貿易、促進投資的基礎上，圍繞交通物流、便利通關、信息服務、電子商務、跨境金融等價值鏈延伸合作領域。東博會將中國—東盟自貿區的投資貿易便利化從政府層面推進到了企業層面，成為中國—東盟自貿區建設的“助推器”。
下一個十年帷幕初啟
中國與東盟
必將攜手建設更為緊密的命運共同體
構建互動更加頻繁的“朋友圈”
廣西國際博覽集團
中國—東盟博覽會承辦商
南寧國際會展中心運營商
