中國商務部數據顯示,今年一季度,中國企業對52個“一帶一路”相關國家非金融類直接投資達42億美元,同比增長11.7%。面對新冠肺炎疫情嚴峻考驗,中國與相關國家穩步推進高質量共建“一帶一路”,努力維護全球產業鏈供應鏈穩定,為區域經濟社會發展注入新動力。
共建“一帶一路”倡議,聚焦互聯互通,通過深化務實合作應對人類面臨的各種風險挑戰,有助于實現互利共贏、共同發展。
柬埔寨
不久前,中柬自貿協定第二輪談判以視頻方式舉行,雙方完成了“一帶一路”倡議合作、投資合作、經濟技術合作、電子商務及部分法律問題等領域磋商,約定繼續采用包括視頻會議在內的各種方式加快談判進度。
柬埔寨最大的水電工程——桑河二級水電站,由中國華能瀾滄江水電股份有限公司控股、管理。柬埔寨電力公司副總裁朱拉薩表示:“桑河二級水電站讓柬埔寨百姓用上了安全、穩定、清潔的電力資源。該項目今年一季度發電量達1.26億千瓦時,約占柬埔寨全部水電站發電量的49%,有力支持了柬埔寨電網的安全穩定運行。”
今年2月,斯里蘭卡南部高速公路延長線在數千名當地民眾的歡呼聲中正式通車。它的建成使首都科倫坡等4個主要城市實現高速公路連接,提升了兩座港口和兩座機場間的互聯互通。斯里蘭卡總理經濟事務高級顧問卡布拉爾說:“共建‘一帶一路’為發展中國家基礎設施投資創造了巨大機遇。”
菲律賓《亞洲商業周刊》總編輯安東尼·洛佩斯表示,“通過共建‘一帶一路’,東盟國家加快了發展的腳步”,共建“一帶一路”已成為全球最重要的區域合作平臺之一,促進了中國和沿線國家的共同發展。菲律賓和大多數亞洲國家一樣,都直接從中受益,推動了自身工業化和產業升級。
在文萊,恒逸實業(文萊)有限公司負責建設運營的石化項目是中國在文萊最大的投資項目。文萊能源、人力和工業部長哈吉·蘇尼表示,這一項目投產后,第一年就有望使文萊國內生產總值增加13.3億美元,并創造1600多個就業機會。
泰國正大管理學院中國東盟研究中心主任湯之敏認為,中國與東盟等區域國家經濟高度融合。隨著共建“一帶一路”在東盟地區穩步落實、提質升級,東盟對外貿易渠道更趨多元化,規模也在不斷擴大,“高質量共建‘一帶一路’造福東盟國家,也使亞太經濟更有活力,推動了區域經濟的深度融合”。
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節選自人民日報報道《共建一帶一路 推動區域發展》
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