第十三屆中國—東盟國際汽車拉力賽即將起航。8月20日下午,2019中國—東盟國際汽車拉力賽(CAITA)暨中國—東盟媒體汽車拉力賽新聞發布會(下稱“拉力賽”)在南寧市召開,宣告本屆拉力賽進入開賽20天倒計時。
由國家體育總局、廣西壯族自治區人民政府、東盟秘書處共同主辦,國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、廣西壯族自治區體育局等19家單位聯合承辦的中國—東盟國際汽車拉力賽創辦于2006年,至今已成功舉辦12屆。即將開啟的第13屆賽事以“促‘陸海新通道’建設,謀‘一帶一路’新發展”為主題,車隊將在沿途東盟國家開展體育、文化、旅游、商貿等相關互動交流活動。
廣西壯族自治區體育局副局長、拉力賽指揮長盧意文在發布會上就本屆拉力賽相關情況進行了詳細發布。
2019年拉力賽將首次在廣西境內設置長距離比賽路線,涉及欽州、防城港等設區市以及百色靖西、崇左憑祥等縣級市境內的沿邊公路。賽事于9月9日舉行發車儀式后,將從廣西南寧出發,途經欽州、防城港及靖西,而后從憑祥友誼關出境,途經越南、老撾、泰國、馬來西亞、新加坡5國,總行程近5000公里。
按照賽程規劃,賽事將于至9月28日在馬來西亞新山收車,前后歷時20天。期間將組織以集結賽、定速賽和場地賽為主的競賽活動,包括8場集結賽,5場定速賽以及4場場地賽。除了在南寧舉辦發車儀式外,賽事還將在歷屆中國—東盟博覽會魅力之城越南河內、老撾萬象、泰國曼谷、馬來西亞檳城舉辦4場境外發車儀式,最終在馬來西亞新山舉行本屆拉力賽的收車儀式。
本屆拉力賽參賽的東盟國家車手達40人,其中職業車手20人,媒體車手20人;國內車手50人,其中職業車手35人,媒體車手15人。加上工作人員30人,本屆拉力賽車隊人員共計120人,參賽車輛及工作車輛共計30臺。
李德康/攝
來源:廣西體育公眾號
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