陸海新通道丨西部陸海新通道實現與中歐班列無縫鏈接

來源：人民網日期：2019-01-31 09:26:20

廣西壯族自治區主席陳武在廣西壯族自治區第十三屆人民代表大會第二次會議上表示，目前西部陸海新通道海鐵聯運班列實現與中歐班列無縫鏈接，已連通中國西部六省市，2018年全年雙向開行1154列。

西部陸海新通道是我國優化區域開放布局、科學謀劃新一輪西部大開發作出的重大決策部署。該通道縱貫西部12省（區、市）及海南省，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路和東南亞地區，中間銜接長江經濟帶。

為加快推進西部陸海新通道建設，暢通高效運輸走廊，廣西將提高陸路干線運輸能力。陳武表示，廣西將加快黃桶至百色、湘桂鐵路南寧至憑祥段、南昆鐵路威舍至百色段等貨運通道規劃建設。加快推進欽州港東航道擴建、欽州港東站集裝箱辦理站、鐵山港東岸碼頭等一批通道項目，規劃建設20萬噸級集裝箱碼頭和自動化碼頭。

同時，廣西加強物流樞紐建設，加快提升廣西北部灣港陸海聯運和國際中轉等功能，打造港口型國際交通物流樞紐。建設南寧區域交通物流樞紐、東興和憑祥口岸交通物流樞紐，推進中新南寧國際物流園等項目。

在提升通道物流運營水平方面，廣西推動開行重慶等區域樞紐至北部灣港的高頻次班列直達線，增開加密北部灣港至東盟國家港口班輪航線，積極開拓遠洋航線。落實降低海鐵聯運班列運價、集裝箱運輸車輛減半收取高速公路通行費等政策。

在完善多方合作機制方面，陳武表示，廣西正密切與渝川黔隴等西部省市合作，推動物流一體化、通關便利化，構建多式聯運體系。推動與東盟國家開展通關便利化合作試點，以加快建成最便捷暢通的西部陸海新通道。

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作者：龐革平

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