馬來西亞:2018年稅收逾1370億馬幣創紀錄
據《南洋商報》報道,馬財政部宣布,2018年馬來西亞內陸稅收局征得稅收總額為1370億3500萬馬幣,比2017年增加了11.13%或 137億2300萬馬幣,打破了2014年1337億馬幣的最高紀錄。
“這顯示了2018年的經濟增長仍讓人鼓舞。”除去石油項目,2018年所得稅稅收貢獻了1169億5300萬馬幣,占據年度總稅收的85.35%。
根據文告,公司稅收成為最大的稅源,高達700億3600萬馬幣,占51.11%。
來源:駐馬來西亞經商參處
印度尼西亞:將于2019年4月對電商企業征稅
從今年4月1日起,印尼將啟動電子商務行業稅收管理新規定。
據印尼財政部消息,電商從業者須向稅務部門申請稅號、報告交易情況等,月收入450萬盾(約合320美元)以下的電商交易者,僅須提供身份證明,無需登記稅號。
年收入低于5400萬印尼盾(約合3800美元)的稅率適用中小企業營業稅率0.5%,高于5400萬印尼盾將適用較高稅率。
印尼財政部負責稅收事務的總司長赫斯圖表示,加強對電商行業的稅務管理,目的是要為傳統商業和新興商業創造一個更為公平的稅收環境,“數字經濟也必須遵從稅收管理”
來源:中國經濟網—《經濟日報》
新加坡:2018年港集裝箱吞吐量增長8.7%
根據新加坡海事及港務管理局近日發布的報告,2018年新加坡港集裝箱吞吐量3660萬標準箱,同比增長8.7%;貨物吞吐量約6.3億噸,與2017年持平;船舶抵港噸位27.9億噸,接近2017年的28億噸;船舶燃料年銷售量約4980萬噸,略少于2017年的5060萬噸。
新加坡仍然是各類海運企業聚集地,5000多家海運企業創造了超過17萬個就業機會,航運業對新加坡國內生產總值貢獻約為7%。
新加坡憑借在國際船東和船舶經營者之中的聲譽,繼續躋身全球五大船舶注冊地之列,2018年懸掛新加坡國旗的船舶總噸位9090萬噸,增長2.4%。
文章來源:駐新加坡經商參處
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